Канпур (1273 тыс. жителей) — самый крупный по размерам город Уттар Прадеша — замыкает восьмерку городов-миллионеров страны. Он совершенно отличен по происхождению, функциям и характеру развития от других городов Северо-Индийских равнин и «собратьев» по группе КАВАЛ. Город разросся на месте крепости, которая была основана в XVIII в. британским колонизаторами в стратегически ключевом месте — на правом берегу Ганга в непосредственной близости от границ княжества Авадх и его столицы Лакхнау, а также близ владений могольских правителей Дели. Канпур был центром кровопролитной борьбы во время сипайского восстания 1857 г. После его подавления он стал главным гарнизонным центром британского правления в Северной Индии. Быстрое железнодорожное строительство, развернувшееся после сипайского восстания в военно-стратегических целях и в интересах хозяйственной эксплуатации, превратило Канпур в важный транспортный узел: через него прошла главная магистраль Калькутта — Дели, ветвь на северо-восток к Лакхнау связала его с левобережьем, через Агру он оказался связанным с Бомбеем, через Джханси — с Центральной Индией.
Промышленный бум 1863—1885 гг. превратил Канпур в «индустриальную столицу» Северной Индии. Удобное транспортно-географическое положение благоприятствовало его промышленному развитию, не последнюю роль в этом играло обслуживание потребностей армии. В городе быстро расширялось кожевенно-ду-бильное производство, была основана правительственная фабрика по выпуску седел и сбруи, появился кожевенно-обувной завод английской фирмы. Город стал крупнейшим в Северной Индии центром, выпускающим разнообразную текстильную продукцию: шерстяную (здесь вырабатывалось грубое армейское сукно), джутовую, хлопчатобумажную. Самое крупное промышленное пред-приятие штата — канпурская хлопчатобумажная фабрика «Свадеши», на которой занято около 8 тыс. человек. В общем еще до независимости Канпур стал главным индустриальным «полюсом» Северной Индии, сравнимым с такими внутриконтинентальными гигантами, как Ахмадабад в Западной Индии, Хайдарабад и Бенгалуру на Юге. Обладая квалифицированной рабочей силой и технической базой, город имеет большие возможности для развития сложных современных производств, которые начинают в нем появляться: изготовление телевизоров, точное машиностроение, электроника и т. п. Этому содействует и открытие большого технологического института. В то же время здесь было бы рентабельно развитие производств, двусторонне связанных с сельским хозяйством: выпуск сельскохозяйственных машин и оборудования, с одной стороны, и переработка сельскохозяйственной продукции — с другой.
Канпур вытянулся по правому берегу Ганга. У моста размещается ядро города — прижатые к самому берегу кожевенно-дубильные и другие старые промышленные предприятия, деловая часть, территория гарнизона. Густо застроенные жилые кварталы расположены в 1,5—2 км от берега Ганга, они местами образуют настоящие трущобы. Тяжелые условия жизни в этом одном из старейших индийских промышленных центров не раз вызывали организованные выступления пролетариата. За железной дорогой, проходящей примерно параллельно течению реки, начинается новая часть с концентрацией современных промышленных предприятий, территорией технологического института, благоустроенными зелеными кварталами зажиточных горожан.
В западной, наиболее развитой части Уттар Прадеша сложилась и самая густая сеть промышленно-городских центров, включающая Агру, Алигарх, Матхуру, Гва-лияр, а также меньшие города: Бхаратпур, Хатхрас, Фирозабад, Шикохабад. Этот ареал находится в орбите прямого, все усиливающегося воздействия Делийского столичного района.